Segunda carta à Promotoria com novas argumentações Leia na íntegra a seguir a carta de complemento à representação de 17 de janeiro de 2001 enviada à Promotoria Pública de Itatiba em 5 de março de 2001:
À Promotoria de Justiça da comarca de Itatiba
Na qualidade de cidadão de Itatiba eu, Reinaldo Antonio Ferreira, brasileiro, residente à rua Sebastiana de Souza Bezana, 404, bairro do Engenho, CPF 107.301.608-07, RG 19.712.716-5, venho de forma respeitosa, cumprimentar esta Promotoria Pública pela atenção dada à questão do excesso no uso das lombadas cometidas pela Prefeitura de Itatiba nas vias da cidade. Observei, tendo acesso aos autos da Representação 22/00 a extensa troca de documentos entre esta Promotoria e a Prefeitura. Aproveitando o ensejo e, no objetivo de colaborar com solução da questão, trago ao conhecimento de V.Sa dois assuntos, aos quais solicito que façam parte dos referidos autos. O primeiro trata-se de matéria jornalística publicada no Nosso Jornal em 30 de janeiro de 2001, com destaque de primeira página, o que demonstra o interesse da Imprensa de Itatiba pela problemática. Anexo, segue um exemplar para que se faça a juntada aos autos. O segundo, trata-se de mais uma argumentação colhida entre especialistas em veículos automotores como mecânicos e técnicos de segurança que demonstram serem as lombadas formas de causar prejuízos financeiros aos proprietários de veículos, além de colaborar com a diminuição da estabilidade do veiculo durante seu uso nas vias. Segundo eles, ao transitar em vias com tantas lombadas, muitas fora dos limites legais como prova levantamento da própria Prefeitura constante nos autos, os veículos sofrem desgaste prematuro das molas, amortecedores e demais peças que compõe a suspensão do veiculo. Tais desgastes ocorrem, desse modo, muito antes do prazo regular no qual os fabricantes de peças sugerem suas trocas. Além disso, o esforço que se impõe à suspensão colabora para o desbalanceamento das rodas e desalinhamento dos eixos. Isto tem sérias conseqüências para a estabilidade do veículo e, visto que, ocorrem bem antes dos prazos nos quais os fabricantes de veículos recomendam a revisão da suspensão, o excesso de lombadas também colabora para acidentes. Este argumento soma-se aos demais citados como Quadro 1 da carta assinada por mim e apresentada em 18 de janeiro de 2001 e que está anexa nos autos. No aguardo destas providências, eu e o movimento informal Chega de Lombada, que tem o site na Internet www.reinaldoferreira.com.br/chegadelombada, antecipadamente agradecemos.
Itatiba, 5 de março de 2001
Reinaldo Antonio Ferreira
|
|